向南，向无尽的海

分一杯夏天给蒲台岛

蒲台岛你还没有听过吗？

有着 香港 南极之称的蒲台岛其实并不难到达，从 香港 仔码头出发每半个小时一班船，就能抵达一个逃离现实的小岛。相较于大多数人都爱去的南丫岛、长洲还有塔门，它的特色在于“野趣”，也更加宁静和原始。

树木不是海，可是有海的呼吸。岛上怪石嶙峋，126 灯塔 代表着岛上的最南视角。橙色的栈道绵延无尽，通向海与天的连接处。

据说这座小岛已经有3500年的历史，过去岛上居民以捕鱼和耕种为生，但时至今日我们所见，这里俨然已是露营、短途旅行的周末好去处。

一座170多年历史的天后庙，一个白色的126 灯塔 ，一座佛手岩，一座观日亭，一个小小码头，翻看下了码头之后拍下的地图，蒲台岛的介绍真的乏善可陈。

它没有小渔村的喧闹和繁华，到了傍晚零星的旅客也散去，这里就像一座孤岛。没有水电，也没有信号，安安静静的岛上只有一家海鲜餐馆，两三个食铺，一个近乎无人的小沙滩。途中我们所遇印象最深的是一位卖当地紫菜特产的老爷爷，用白话微笑着对我们介绍不同的徒步方向，像极了《飞屋环游记》里的卡尔老爷爷。

真要说起，蒲台岛的奇特或许在于，看似没路其实也有路，浑然天成的路在脚下可能带你通往以上各个点位，但更多的小路则带你领略更多的海岸风光与奇山峻石。

岛上的路大抵是相通的，虽然人烟稀少倒也能跟随同船的人辨别方向。而我，是那个亦步亦趋的人。

这一天，我们没有严阵以待的装备，所有的武装都徒劳，我的肩膀因为背负器材起了痧，汗流浃背。顺着山中小路前往山顶，顺理成章地掠过了巫氏古宅，也不愿意再绕一个大圈去岛上唯一的寺庙。我一度以为是否我因为疲惫已丧失了对旅途的兴趣。

登山的路上，头顶上是一晴如洗的蓝天。我努力回忆起这段时日里并不多见的蓝天，从雨季的 曼谷 到旱雨交接的 菲律宾 海岛，整个夏天充斥着在热带岛屿过生活的狂欢和疲惫。夏天的高温在我的皮肤上留下一个高清纹身，每一次上岸我都像一条死鱼一样渴望重回大海，直到视线也变成一个刺眼的白点，明晃晃。

或许只是为了看一眼蒲台岛的全景吧，丛林间飞驰而过的树影丛丛，与此同时从远处正在慢慢靠近的船，竟有种活泼的美。原路返回后依然按照最初的想法沿着海岸线朝 灯塔 走去，我终于放弃了挣扎，心里那个隐约的小念头：要么不去了吧，被迅速的咽回肚子里。

我们在进入海边的半路上遇到了一家面铺，横亘在出入口。如果把食物赋予性格，那么蒲台的风情在于味道鲜咸的紫菜，哦再加上一瓶季节限定的柠檬薏米水。

这一定是我今夏喝过最好喝的饮料，后来回到家惦念着将它还原却总也做不出，便自顾自发现了用苏打水泡桃子其实也能达到同样的解暑快感，那种无所依傍的根系感就这么通过食物随着大海从一个遥远的小岛到了我的身边。

在随后许多个暑气冲天的午后，我都会滋拉一声打开冰箱，一点点享受着那层次分明的香气和远方 灯塔耀眼的白，闭上眼脚下是烫到快要融化的沥青。

灯塔 一带是我心中的高光时刻，大概也是因为从看到它的那一刻起，整个旅途便没有那么辛苦了。

后来得知沿着 灯塔 背后的小路往下走便是著名的观星圣地，可见岛上远离污染的生态与自然。如果不追求徒步，就直接沿码头右侧按海岸线一路走走停停拍过去就好，另外的选择便是专业登山。

不知你们是不是狂热的 灯塔 热爱者。从远远望见 灯塔 的那一刻，这种梦游一般从城市出逃的故事便悄然涌现。

“她是 灯塔 守望者的女儿，四岁随父迁往只有岩石，到春天才长满青草的孤岛。他们开垦了海岛花园，托渔船捎来种子，用蛋壳培育花苗.......不知她是否寂寞，我想象着她喜欢和花说话的样子。“

蒲台虽然交通较之于最初我们定下来的塔门更为方便，但整体气质却是偏向于孤独且自由的。它像极了刻在书上的寂静小岛，而我们就这样一步一步地走向了岛中央。

暑气没顶，烈日之下的小岛没有任何遮盖，即使走在尚算平坦的木栈道上，依然止不住汗往下流。但是眼看着 灯塔 就在前方，总觉得不管多远都能抵达。

绕过 灯塔 经过著名的观星圣地，走下去便能看到佛手岩了，远处是若隐若现的橙色步道。

蒲台岛上的植物郁郁葱葱，矮小灌木和热带植物交替散发出生长的气味，我们沿着野生的小路就像探险的植物学家，但其实大多数时候是叫不上名字的。如果再来一顶小黄帽，那一定是最可爱的幼稚园小朋友。

苔原一般曲折的海岸线，修葺一新的栈道就像浑然天成的存在，并没有稀释掉这里的自然山水，反而让我们有了散步一般步履不停的乐趣。

有人说这里像极了 挪威 海峡，我也在某个瞬间把它当作某一个 济州岛 的傍晚，它就这样静静地在我们每一个人的心里生出了万般模样。

回程的路上比来时要短暂，没来由的喜欢蒲台岛上的小小码头。两个人颇有雅兴地在厕所旁的空地上拍拍码头，顺便等待来接我们的船。远远望过去依然有背着行囊来露营的人，几对外国人乘着游艇先走了，他们的桌子上摆满了五彩斑斓的食物，也有带着狗的金发碧眼美女，懒洋洋在游艇轰隆隆的发动声中远航离去。

这一次最大的遗憾，或许来自于没有见到夜晚繁星满天的蒲台，我想也许夜幕降临的时候的蒲台岛才是它晚潮涌动，最美的时刻。

??蒲台岛攻略：
1.每周2、4、6及公众假期可于 香港 仔码头（翠华船务）乘船前往。
我们当天去程10:00，返程16:00，船票周末往返50港币（只收取现金和八达通）。
2.周日及公众假期在赤柱卜公码头前往。

??登岛注意事项：
1.没有信号，做好与世隔绝的准备。
2.夏天岛上很多地方没有遮挡，所以做好防晒和驱蚊。
3.物价高。如果不是吃海鲜建议自备一些食物和饮用水。

记忆里的渔村：大澳

第二次来大澳，依然是喜欢的。

告别传统的东涌落车再转巴士的做法，我们终于如愿以偿按照“昂坪360缆车”+大巴（海陆空）的方式最终抵达大澳。景区内的缆车有两种，但是本着来都来了，一定要尽兴的想法，毫不犹豫地选择了单独的水晶缆车，虽然是第二次到访却也足足玩出了新意。

昂坪360连接大屿 山东 涌及昂坪，是一条凌空而架的缆车线路。全长5.7公里，约25分钟，途中可以尽情一览大屿山及港珠澳大桥的360度全景，大屿山的碧海山峦就在脚下。
如果像我们一样乘坐透 明水 晶缆车，还可以一览脚下港岛辽阔的风景，令原本乏味的旅途也乐趣无穷。

越过东涌湾，到达机场岛上的转向站，再60度转向北大屿山。可以眺望到辽阔的南 中国 海，也可以俯瞰翠绿的北大屿山郊野公园。这大概就是刷岛的意义，即使在浮躁的城市钢铁森林里，也有淡远的凉爽。

车厢内是宁静的，窗外景色一览无遗，无疑是一种通感的体验。群山翠峦都在脚下，途中还会经过两个小型瀑布，所有景观都变得微不可及却又触手可得，甚至想这一段缆车路线能够停留久一点。

挑战胆量的透明车厢，被壮阔的景观包围也是一种别样的体验。讲真，这可能是有史以来坐过最尽兴的一次缆车了，拍照时一度陷入难以置信的“欢腾”，360度无死角全方位拍摄，生怕来不及按下的快门会错过许多角度和风景，这大概是每一个手拿相机的人最手足无措的时刻。

如果有下一次，还想从脚下的布道再徒步来一次大屿山。

而这些城市周边的绿色边缘地带、溪水、桥梁与栈道都尽在脚下，缓慢地将我们送到氤氲着雾气的山谷里，在视觉上也由晴到雨。

? 缆车降落时，看到被雾气掩盖一半的天坛大佛。